Я Еду Домой 3 - Страница 7

Выбрались на пирс, и я тихо рассмеялся - было странно ощутить под ногами твердую землю вместо палубы. Тоже ведь приятное ощущение.

На набережной началось небольшое оживление, несколько мертвецов подошли к решетке, встали, уцепившись гнилыми руками в никелированные трубы, из которых она была сварена.

- Ты лучше на палубе постой, последи за ними, - сказал недовольно поморщившийся Сэм. - Найти танк я и сам сумею, ты там не нужен.

- Ты осторожней, тут где-то и дохлый хозяин может ошиваться, - предупредил я его.

- Он бы вонял, хоть немного, - ответил Сэм, вытаскивая из кобуры "кольт". - Но за заботу спасибо, буду осторожен.

Стеклянные двери в салон не были заперты, Сэм вошел, остановившись на пороге на минуту, потом исчез из поля зрения.

Я топтался на палубе, стараясь одновременно смотреть во все стороны - из памяти еще не выветрился случай в яхт-клубе Мальборо, что на реке Гудзон, где на меня напал и чуть не покусал зомби, на которого я напоролся при осмотре лодки, только чудом отбился. С тех пор некая фобия образовалась, пожалуй, что и полезная. Сейчас любые фобии полезны, целее будешь.

Сэм вышел на палубу через минуту, явно очень недовольный, сказал:

- Откачали топливо.

- Может, закончилось?

- Не думаю, там явно кто-то слив вывинчивал, - с сомнением сказал он. - Ладно, глянем следующую лодку.

Все лодки в бухте нам осмотреть не удалось, их там были сотни, но в паре десятков, тех, которые мы все же посетили, горючего не было ни капли. Зато следы посещения их людьми становились все очевидней и очевидней. Здесь инструмент забытый, там шланг подрезали, где-то еще что-то. Говорить про заправку, разместившуюся на конце пирса, ограничивающего док для супер-яхт вообще смысла не было - все люки открыты, ни капли топлива.

- Все украдено до нас, - сказал я вслух, после того как мы вернулись на "Проныру".

- Попробуем найти еще порт? - предположила Дрика. - Их здесь должно быть много. Мы с мамой сюда приезжали пару раз, летом, немножко помню. Можно на "зодиаке".

Я с сомнением посмотрел на стену волнолома. Затем сказал:

- Выходить в такую погоду нам все же не стоит, судьбу испытывать. Даже на "Проныре", а "зодиак" наверняка не пройдет. Надо ждать, когда погода исправится.

- А потом? - спросил Сэм, стоявший с чашкой кофе в руке. - Если кто-то так тщательно прошелся по одной марине, то почему он не мог пройтись и по остальным? Времени прошло много, да сэр, успели бы все слить. Видно же, что приходили с моря и морем же уходили обратно. Так можно долго искать.

- А что предлагаешь? - обернулся я к нему.

- Пока не знаю, если честно, - ответил он. - Но если мы найдем хороший грузовик, то нам горючего хватит докуда угодно. И мы доберемся намного быстрее.

- На лодке не так страшно, - откровенно сознался я. - К хорошему быстро привыкаешь. И после Амстердама на ней путь понятен.

- Если найдем топливо, то почему нет? - пожал плечами Сэм. - Но можем и не найти. Это не Техас, здесь больших нефтехранилищ быть не должно, как мне кажется, так что вполне могли слить все, до чего дотянулись.

- Да, пожалуй, - осталось согласиться мне. - Или засели там, где оно осталось, как в Техасе, к слову. Для начала надо искать машину. А заодно выяснить, как лучше прорываться на берег. Это все, - я кивнул на забитую мертвецами набережную марины, - совершенно не вдохновляет.

- Можно вывезти куда-нибудь на лодке, когда погода исправится, - сказала Дрика.

Мысль разумная, да не похоже было, что погода намерена исправляться. Ветер, дождь, хотя и не холодно. Юг Испании, чего же вы хотите, тут до Африки рукой подать. Можно бы подождать, но... домой очень хочется. И расслабляться нельзя - сделаешь себе одну поблажку, и завтра сделать вторую станет куда легче. Нет, надо сразу начинать шевелиться. Хотя бы разведать окрестности, не думаю, что такая плотность мертвяков на квадратный метр и дальше тянется. Тут что-то другое... видать, местечко популярное раньше здесь было, вот и тянутся, или что другое.

- В общем, так, - сказал я, - надо чистить набережную. Сначала с мостика, с оптикой, потом... потом видно будет.

- А для чего? - спросила Дрика.

- На мотоцикле прокачусь. Посмотрю, что здесь и как.

- А мы?

- А вы здесь подождете. Только пару канистрочек с соляркой назад подвесим, на случай если что-то найду, а бак будет пустой.

25 мая, пятница, день. Спортивный порт в Пуэрто-Банус.

- Мда, - сказал я, откладывая заметно нагревшуюся М16 с оптикой. - Они все же соображают.

- Все равно немного почистили, - сказал Сэм, оглядывая набережную, на которой появилось немало трупов уже окончательно упокоенных. - Теперь надо быть аккуратным и очень быстрым. Не теряй времени и не теряй головы.

- Это понятно, - согласился я, и пошел к шлюп-балке, под которой уже болтался мотоцикл - синяя "Ямаха ХТ-600", довольно уродливый с виду, но лихой и проходимый эндуро.

Дрика медленно-медленно подавала яхту к причалу, точнее - к набережной, от которой они отходили. Расстояние между последним пирсом, где выстроился "парад тщеславия" в виде супер-яхт, и следующим, было достаточным для маневра. Ну и кроме всего, следовало прижаться бортом, спустить что-то с кормы шлюп-балка не могла, не хватило бы длины.

Кстати, мечты о том, что в бездонных танках супер-яхт осталось топливо развеялись сразу, едва мы вошли в этот док. В борту каждой из них была грубо пробита немалого размера дыра, через которую, по всему видать, внутрь шланг и подавали. Не тащить же его по всем изгибам судовых коридоров? Кто-то слил все, до последней капли, не пропустив ни единой посудины. А пробивали, похоже, взрывчаткой, что тоже наводит на мысли.